[松]2000系しおかぜ代走再び

8/5の8M～5M(観音寺折り返し)は7/14の同列車に続き2000系松山車5両での代走となった。これに伴い一部「宇和海」の減車も行われている。

号車	1	2	3	4	5
2018.08.05 1051Dの編成
車番	2151	2215	2108
2018.08.05 1053Dの編成
車番	2156	2214	2105	2115
2018.08.05 8M(D代走)の編成
車番	2005	2523	2208	2117	2426

[松]松山側しおかぜを2000系が代走

「しおかぜ」を代走した松山車5連(松山)

先般の水害により松山-観音寺間で折り返し運転となっている「しおかぜ」だが、7/14の8M～5Mには「宇和海」運休で運用を失っている2000系松山車5両が使用された。松山-伊予西条間における同系列の営業運転は2016.03.26改正で同区間の定期列車から撤退して以降では初となる。

号車	1	2	3	4	5
2018.07.14 8M～5M(D代走)の編成
車番	2005	2215	2108	2208	2426

[松]TSE引退ツアー第三弾

転線しS1と並んだTSE

7/3に高松→宇多津→岡山→多度津→多度津(工)間でTSE最後の営業運転となる引退ツアー第三弾が運転された。なお多度津工場到着後には北9番→本線へ転線し北1に通電状態で留置された8000系S1と共に参加者向け撮影会および引退式が行われている(引退式後は自走で廃車置場へ移動)。

[松]TSE引退ツアー第二弾(2日目)

阿佐線(ごめん・なはり線)へは最初で最後の入線となったTSE(赤野-穴内)

6/16にTSE引退ツアー第二弾の2日目が土佐一宮→安芸→後免→高松で運転された。

[松]TSE引退ツアー第二弾(1日目)

岡山では特急が使用しない7番線に入線

6/15にTSE引退ツアー第二弾の1日目が高松→宇多津→岡山→高知で運転された。

[松]TSE引退ツアー第一弾(2日目)

中村では3区所の車両が一堂に会した(一部加工しています)

6/1の松山→宇和島に引き続きTSE引退ツアー第一弾の2日目が宇和島→窪川→中村→窪川→宇和島→松山(長浜経由)で運転された。

[松]TSE引退ツアー第一弾(1日目)

ツアー列車の発車標表示(松山)

出発前に参加者限定撮影会も実施(松山)

旧線区間(愛ある伊予灘線)を走行するTSE(下灘-串)

6/1にTSE引退ツアー第一弾の1日目が松山→宇和島(長浜経由)で運転された。なお出発前にはツアー参加者限定の撮影会も行われている。

番線	宇方愛称幕	1	2	3
2018.06.01 TSEツアー参加者撮影会の展示車両
6	宇和海	2460	2108	2117
5	いしづち	2151	2215	2115
4	しおかぜ	2005
3	無	2001	2201	2101