2151後位側に装着されたS-DT69台車(松山)
9月以降新台車を装着して試運転を行っていた松山車2両の内2151が10/28の1053Dから営業入りした。
号車 | 1 | 2 | 3 |
2018.10.28 1071Dの編成 | |||
車番 | 2151 | 2214 | 2106 |
2000系台車3種の諸元比較 | |||
型式 |
S-DT56
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S-DT61
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S-DT69
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基本構造 |
空気ばね式ボルスタレス(振子)台車
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牽引装置 |
一本リンク
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振子装置 |
コロ式
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ベアリングガイド式 | |
軸距
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2100mm
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車輪径 |
810mm
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軸箱支持 | ロールゴム |
円筒積層ゴム+コイルバネ
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軸受 |
円筒コロ
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円錐コロ
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基礎ブレーキ
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踏面両抱
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車輪ディスク | 踏面片押(ユニット) |
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