廃車済車両一覧

車号	製造年月	新製配置	最終全検	最終要検	最終配置	廃車年月	備考
2001	1989.01	高松	28-9	-----	松山	2019.03	保存予定
2002	1990.07	高松	30-10	-----	高知	2020.07	2020.08解体
2003	1990.07	高松	24-7	29-9	松山	2019.12	2019.12解体
2004	1990.09	高松	26-4	31-3	高知	2021.03	元ラッピング 2021.05解体
2005	1990.09	松山	23-9	28-10	高知	2019.11	元ラッピング 2019.11解体
2006	1990.11	松山	27-7	30-11	高知	2020.07	2020.09解体
2007	1990.11	高知	30-5	-----	高知	2020.08	ラッピング 2020.10解体
2008	1991.10	高知	16-3	-----	高知	2005.03	事故
2009	1991.10	高知	30-4	1-11	高知	2021.05	2021.06解体
2010	1991.11	高知	29-4	31-2	高知	2021.03	2021.04解体
2011	1991.11	高知	30-3	-----	高知	2019.12	2019.12解体
2030	1990.11	高知	30-12	-----	高知	2020.07	ラッピング 2020.08解体
2154	1991.12	高松	26-2	30-7	高松	2021.03	2021.04解体
2157	1992.06	松山	1-12	-----	高知	2021.08
2201	1989.01	高松	29-2	-----	松山	2018.12	2019.03解体
2202	1990.07	高松	23-12	28-4	高知	2018.03	2018.06解体
2203	1990.07	高松	27-3	29-3	高知	2019.03	元ラッピング 2019.06解体
2204	1990.07	高松	26-6	29-11	松山	2019.09	ラッピング 2019.11解体
2205	1990.07	高松	24-10	31-3	高知	2021.03	2021.04解体
2206	1990.07	高松	23-11	29-9	高知	2019.09	2019.10解体
2207	1990.07	高松	13-8		松山	2018.03	'10年離脱 2018.06解体
2208	1990.09	高松	24-12	31-4	松山	2020.07	元ラッピング 2020.09解体
2209	1990.09	松山	26-4	30-3	高知	2020.01	解体済
2210	1990.11	松山	28-11	30-9	高知	2020.07	元ラッピング 2020.08解体
2211	1990.11	松山	31-2	-----	高知	2021.03	2021.04解体
2212	1990.11	松山	31-4	-----	高知	2020.08	ラッピング 2020.09解体
2213	1990.11	高知	29-6	1-7	高知	2021.07	2021.08解体
2214	1991.10	高松	24-4	30-11	高知	2021.03	2021.05解体
2215	1991.10	高松	27-3	30-3	高知	2020.07	2020.08解体
2216	1991.10	高松	25-1	29-12	松山	2021.03	2021.04解体
2217	1991.11	高松	29-10	-----	高知	2019.09	元ラッピング 2019.10解体
2218	1992.06	高松	11-7	15-12	高知	2005.03	事故
2219	1992.06	松山	23-11	30-2	高知	2019.09	2019.10解体
2230	1990.11	高知	27-7	1-10	高知	2020.07	ラッピング 2020.08解体
2231	1990.11	高知	29-11	1-6	高知	2020.07	ラッピング 2020.08解体
2101	1989.01	高松	21-11	27-7	松山	2019.03
2102	1990.07	高松	26-3	2-3	高知	2021.07	2021.08解体
2104	1990.07	高松	29-7	31-2	高知	2020.08	ラッピング 2020.10解体
2106	1990.09	高松	30-12	-----	松山	2021.03	2021.06解体
2107	1990.09	松山	27-11	29-10	松山	2019.09	ラッピング 2019.11解体
2108	1990.11	松山	28-7	-----	松山	2019.03	2019.06解体
2109	1990.11	松山	26-4	2-2	高知	2021.05	元ラッピング 2021.06解体
2110	1990.11	松山	30-8	-----	松山	2020.09	元ラッピング 2020.10解体
2111	1990.11	松山	26-6	30-4	高知	2020.07	2021.01解体
2112	1990.11	松山	27-3	1-8	高知	2020.07	2020.08解体
2113	1990.11	高知	27-6	31-4	高知	2020.07	元ラッピング 2021.01解体
2114	1991.10	高松	1-9	-----	松山	2021.08
2115	1991.10	高松	25-6	30-1	松山	2020.09	2020.10解体
2116	1991.10	高松	25-4	29-12	松山	2020.07	2020.09解体
2119	1991.11	高松	27-9	1-12	松山	2021.08
2120	1991.12	高松	27-4	29-10	高松	2020.08	2020.10解体
2122	1992.06	高松	24-6	1-10	高松	2021.05	2021.06解体
2130	1990.11	高知	27-6	1-7	高知	2020.07	ラッピング 2020.08解体

2157

【公式(2-4位)側】

2018.12 高松

【非公式(1-3位)側】

2016.03 松山

【客室】

2016.04 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1992	06	24	新製	富士	松山
2020	07	23	転属	松山	高知
2021	08	31	廃車		高知

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	1-12
要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2150
空車重量	39.6t
換算	4.0
定員	52	28/24(半室指定運用時)

2122

【公式(2-4位)側】

2011.11 丸亀

【非公式(1-3位)側】

2016.05 宇多津

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1992	06	24	新製	富士	高松
2021	05	31	廃車		高松
2021	06	24	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	24-6
要部検査	1-10
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52

2218

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1992	06	24	新製	富士	高松
2003	10	01	転属	高松	高知
2005	03	31	廃車	高知	事故(※)

※:2005/3/2 47D(知23)で運用時に宿毛駅舎と激突、前位出入台付近が大破し廃車

2219

【公式(2-4位)側】

2016.04 宇多津

【非公式(1-3位)側】

2016.05 丸亀

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1992	06	24	新製	富士	松山
1993	03	18	転属	松山	高松
2003	10	01	転属	高松	高知
2019	09	30	廃車		高知
2019	10	中	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	23-11
要部検査	30-2
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	37.0t
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	68	44/24(半室指定運用時)

2154

【公式(2-4位)側】

2011.10 高松

【非公式(1-3位)側】

2012.02 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	12	06	新製	富士	高松
1993	03	18	転属	高松	高知
1993	10	01	転属	高知	高松
2021	03	31	廃車		高松

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	26-2
要部検査	30-7
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2150
空車重量	39.6t
換算	4.0
定員	52	28/24(半室指定運用時)

2120

【公式(2-4位)側】

2012.01 松山

【非公式(1-3位)側】

2014.07 松山

【車歴】
高松

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	12	06	新製	富士
2020	08	30	廃車		高松
2020	10	27	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	27-4
要部検査	29-10
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52

2119

【公式(2-4位)側】

2012.10 丸亀

【非公式(1-3位)側】

2012.10 宇多津

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	11	16	新製	富士	高松
2011	03	12	転属	高松	高知
2011	05	30	改造	内装更新	多度津工
2019	03	16	転属	高知	松山
2021	08	31	廃車		松山

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	27-9
要部検査	1-12
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52

2010

【公式(2-4位)側】

2011.10 琴平

【非公式(1-3位)側】

2012.04 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	11	16	新製	富士	高知
2011	01	27	改造	内装更新	多度津工
2021	03	31	廃車		高知
2021	04	06	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	29-4
要部検査	31-2
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2000
空車重量	39.7t
換算	4.0
定員	34	18/16

2217

【公式(2-4位)側】

2016.05 松山

【非公式(1-3位)側】

2016.05 松山

【客室】

2016.05 松山

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	11	16	新製	富士	高松
1997	07	29	転属	高松	松山
2001	09		改造	塗装変更
2016	04	14	改造	塗装変更	多度津工
2018	03	17	転属	松山	高知
2019	09	30	廃車		高知
2019	10	中	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	29-10
要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	37.0t
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	68

【その他】
2001年9月～2016年3月までの間はラッピング車として活躍。

2011

【公式(2-4位)側】

2018.12 高松

【非公式(2-4位)側】

2012.12 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	11	16	新製	富士	高知
2019	12	24	解体		多度津工
2019	12	31	廃車		高知

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	30-3
要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2000
空車重量	39.7t
換算	4.0
定員	34	18/16

2114

【公式(2-4位)側】

2017.08 宇多津

【非公式(1-3位)側】

2017.08 多度津

【客室】

2016.04 児島

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1995	04	05	転属	高松	松山
2012	12	11	改造	内装更新	多度津工
2016	03	26	転属	松山	高知
2019	09	28	転属	高知	松山
2021	08	31	廃車		松山

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	1-9
要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52

2009

【公式(2-4位)側】

2011.10 琴平

【非公式(1-3位)側】

2020.04 宇多津

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高知
2021	05	31	廃車		高知
2021	06	23	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	30-4
要部検査	1-11
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2000
空車重量	39.7t
換算	4.0
定員	34	18/16

2214

【公式(2-4位)側】

2012.12 松山

【非公式(1-3位)側】

2012.05 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1997	07	19	転属	高松	松山
2019	09	28	転属	松山	高知
2021	03	31	廃車		高知

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	24-4	22-4は誤表記
要部検査	30-11
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	37.0t
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	68	44/24

2216

【公式(2-4位)側】

2011.08 松山

【非公式(1-3位)側】

2013.02 松山(周辺の一部を加工しています)

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1997	07	23	転属	高松	松山
2021	03	31	廃車		松山

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	25-1
要部検査	29-12
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	37.0t
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	68

2215

【公式(2-4位)側】

2012.01 松山

【非公式(1-3位)側】

2016.08 松山

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1997	07	23	転属	高松	松山
2019	09	28	転属	松山	高知
2020	07	31	廃車		高知
2020	08	06	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	27-3
要部検査	30-3
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	37.0t
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	68

2116

【公式(2-4位)側】

2016.02 松山

【非公式(1-3位)側】

2016.07 松山

【客室】

2016.04 八幡浜

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1998	03	14	転属	高松	高知
2008	02	06	改造	喫煙室設置	多度津工
2016	02		改造	自転車置場設置	高知所
2016	03	26	転属	高知	松山
2020	07	31	廃車		松山
2020	09		解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	25-4
要部検査	29-12
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52	28/24(半室指定運用時)

【その他】
2005年3月2日に発生した宿毛駅特急衝突事故の被災車。

2115

【公式(2-4位)側】

2016.08 松山

【非公式(1-3位)側】

2016.03 松山

【客室】

2016.03 伊予北条

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高松
1998	03	14	転属	高松	高知
1999	03	13	転属	高知	高松
2003	10	01	転属	高松	高知
2007	08	03	改造	喫煙室設置	多度津工
2011	08	09	改造	内装更新	多度津工
2016	02		改造	自転車置場設置	高知所
2016	03	26	転属	高知	松山
2020	09	30	廃車		松山
2020	10	27	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	25-6
要部検査	30-1
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52	28/24(半室指定運用時)

2008

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1991	10	26	新製	富士	高知
2005	03	31	廃車	高知	事故(※)

※:2005/3/2 47D(知23)で運用時に宿毛駅舎と激突、大破したため廃車

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2000
空車重量	39.7t
換算	4.0
定員	34	18/16

2113

【公式(2-4位)側】

2016.06 佐川

【非公式(1-3位)側】

2016.08 丸亀

【車歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1990	11	23	新製	富士	高知
1995	04	05	転属	高知	松山
2001	09		改造	塗装変更
2008	11	26	改造	喫煙室設置	多度津工
2010	11		改造	内装更新	多度津工
2016	03	26	転属	松山	高知
2016	04	28	改造	塗装変更	多度津工
2020	07	31	廃車		高知
2021	01	12	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	27-6
要部検査	31-4
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	39.5t
換算	4.0
定員	52

【その他】

松山在籍時の2001年9月～2016年4月までの間はラッピング車として活躍。