12/20に出場した2011が松31・32の代走に充当され、同車にとっては約6年半ぶりの来松となった。
【おまけ①】
6/25に発生した斜面崩落事故で被災したキハ54 7が11月上旬'に修理を終え復帰した。
【おまけ②】
7/15に発生した機器故障で運用を離脱していたS1(8501-8101-8201)が12/19に出場し21日に復帰した。
【おまけ③】
毎年恒例のジャンボ門松。
2012年12月22日土曜日
2012年8月24日金曜日
1998年9月5日土曜日
2429
【公式(2-4位)側】
2012.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2011.11 高松
【客室】
2013.07 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2012.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2011.11 高松
【客室】
2013.07 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1998 | 09 | 05 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 2021 | 03 | 13 | 転属 | 高松 | 松山 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 25-10 | 2回目 |
| 重要部検査 | 2-12 | |
| 次回期限 | 5-10 | 全般検査 |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2400 | |
| 空車重量 | 42.2t | |
| 換算(積/空) | 4.5/4.0 | |
| 定員 | 47 |
ラベル:
【管理用】171213未,
【車両】松山運転所[松],
7次車,
客室画像有
1998年1月10日土曜日
2425
【公式(2-4位)側】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2012.07 高松
【客室】
2016.02 伊予西条(1092D)
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2012.07 高松
【客室】
2016.02 伊予西条(1092D)
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1998 | 01 | 10 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 2019 | 09 | 28 | 転属 | 高松 | 松山 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 24-3 | 2回目 |
| 要部検査 | 30-7 | |
| 次回期限 | 3-9 | 全般検査 |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2400 | |
| 空車重量 | 42.2t | |
| 換算(積/空) | 4.5/4.0 | |
| 定員 | 47 |
ラベル:
【管理用】171213未,
【車両】松山運転所[松],
10-1628,
6次車,
LED前照灯車,
客室画像有
1995年3月23日木曜日
2458
【公式(2-4位)側】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2011.10 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2011.10 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1995 | 03 | 23 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 1998 | 改造 | 塗装変更 | |||
| 2021 | 03 | 13 | 転属 | 高松 | 松山 |
| 2026 | 02 | 10 | 改造 | 洋式便所 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 2-10 | |
| 重要部検査 | 5-9 | |
| 次回期限 | 8-8 | 重要部検査 |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | N2150 | 1形式1両 |
| 空車重量 | 42.7t | 2424と並び一族最重量 |
| 換算(積/空) | 4.5/4.0 | |
| 定員 | 52 | 8/44 16/36 28/24(半室指定運用時) |
ラベル:
【管理用】171213未,
【車両】松山運転所[松],
10-1628,
4次車,
A3471,
洋式便所(真空式)
2424
【公式(2-4位)側】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2012.03 宇多津
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2011.10 高松
【非公式(1-3位)側】
2012.03 宇多津
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1995 | 03 | 23 | 新製 | 富士 | 高知 |
| 1998 | 03 | 14 | 転属 | 高知 | 高松 |
| 1999 | 改造 | 塗装変更 | |||
| 2021 | 03 | 13 | 転属 | 高松 | 松山 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 25-11 | 3回目 |
| 重要部検査 | 2-3 | |
| 次回期限 | 4-1 | 全般検査 |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | N2100 | 1形式1両 |
| 空車重量 | 42.7t | 2458と並び一族最重量 |
| 換算(積/空) | 4.5/4.0 | |
| 定員 | 47 |
【その他】
新製時から1999年下期までは貫通扉・側扉上部・前面車号を柿色とした外装で活躍(画像)。
ラベル:
【管理用】171213未,
【車両】松山運転所[松],
4次車,
A3471,
A3475
1991年11月16日土曜日
2010
【公式(2-4位)側】
2011.10 琴平
【非公式(1-3位)側】
2012.04 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2011.10 琴平
【非公式(1-3位)側】
2012.04 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1991 | 11 | 16 | 新製 | 富士 | 高知 |
| 2011 | 01 | 27 | 改造 | 内装更新 | 多度津工 |
| 2021 | 03 | 31 | 廃車 | 高知 | |
| 2021 | 04 | 06 | 解体 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 29-4 | |
| 要部検査 | 31-2 | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2000 | |
| 空車重量 | 39.7t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 34 | 18/16 |
2153
【公式(2-4位)側】
2019.10 宇多津
【非公式(1-3位)側】
2011.10 松山
【客室】
2012.07 高松 9017D
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2019.10 宇多津
【非公式(1-3位)側】
2011.10 松山
【客室】
2012.07 高松 9017D
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1991 | 11 | 16 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 2013 | 03 | 29 | 改造 | 内装更新 | 多度津工 |
| 2018 | 12 | 26 | 改造 | 台車換装 | 多度津工 |
| 2021 | 03 | 13 | 転属 | 高松 | 高知 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 25-3 | 内装更新工事併施 |
| 要部検査 | 2-2 | |
| 次回期限 | 4-12 | 全般検査 |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2150 | |
| 空車重量 | 39.9t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 52 | 28/24(半室指定運用時) |
ラベル:
【管理用】171213未,
【形式】2150,
【車両】高知運転所[知],
2次車,
客室画像有,
台車交換車,
内装更新施工車
2011
【公式(2-4位)側】
2018.12 高松
【非公式(2-4位)側】
2012.12 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2018.12 高松
【非公式(2-4位)側】
2012.12 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1991 | 11 | 16 | 新製 | 富士 | 高知 |
| 2019 | 12 | 24 | 解体 | 多度津工 | |
| 2019 | 12 | 31 | 廃車 | 高知 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 30-3 | |
| 要部検査 | ----- | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2000 | |
| 空車重量 | 39.7t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 34 | 18/16 |
ラベル:
【管理用】171213未,
【形式】2000,
2次車,
廃車
1991年10月26日土曜日
1990年11月15日木曜日
2006
【公式(2-4位)側】
2011.10 琴平
【非公式(1-3位)側】
2011.09 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
2011.10 琴平
【非公式(1-3位)側】
2011.09 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1990 | 11 | 15 | 新製 | 富士 | 松山 |
| 2005 | 05 | 01 | 転属 | 松山 | 高知 |
| 2020 | 07 | 31 | 廃車 | 高知 | |
| 2020 | 09 | 09 | 解体 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 27-7 | |
| 重要部検査 | 30-11 | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2000 | |
| 空車重量 | 39.7t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 34 | 18/16 |
ラベル:
【管理用】171213未,
【形式】2000,
1次車,
廃車
2112
【公式(2-4位)側】
2016.05 宇多津
【非公式(1-3位)側】
2013.07 松山
【客室】
2016.05 36D
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
【非公式(1-3位)側】
【客室】
2016.05 36D
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1990 | 11 | 15 | 新製 | 富士 | 松山 |
| 2016 | 03 | 26 | 転属 | 松山 | 高知 |
| 2020 | 07 | 31 | 廃車 | 高知 | |
| 2020 | 08 | 17 | 解体 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 27-3 | |
| 要部検査 | 1-8 | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2100 | |
| 空車重量 | 39.5t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 52 |
1990年9月25日火曜日
2106
【公式(2-4位)側】
2016.08 松山(一部加工しています)
【非公式(1-3位)側】
2016.05 松山
【客室】
2016.03 松山
【車歴】
【検査情報】
【諸元】
【非公式(1-3位)側】
【客室】
2016.03 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1990 | 09 | 25 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 1990 | 11 | 21 | 転属 | 高松 | 松山 |
| 1993 | 03 | 18 | 転属 | 松山 | 高知 |
| 2007 | 11 | 20 | 改造 | 喫煙室設置 | 多度津工 |
| 2016 | 03 | 07 | 改造 | 自転車置場設置 | 多度津工 |
| 2016 | 03 | 26 | 転属 | 高知 | 松山 |
| 2021 | 03 | 31 | 廃車 | 松山 | |
| 2021 | 06 | 23 | 解体 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 30-12 | |
| 要部検査 | ----- | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2100 | |
| 空車重量 | 39.5t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 52 | 28/24(半室指定運用時) |
2209
【公式(2-4位)側】
2016.08 宇多津
【非公式(1-3位)側】
2012.01 松山
【客室】
2016.05 宇多津
【車両遷歴】
【検査情報】
【諸元】
【非公式(1-3位)側】
2012.01 松山
【客室】
2016.05 宇多津
【車両遷歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1990 | 09 | 25 | 新製 | 富士 | 松山 |
| 2012 | 03 | 17 | 転属 | 松山 | 高知 |
| 2020 | 01 | 31 | 廃車 | 高知 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 26-4 | 前回(21-9)から要検1回のみ(通常3回)挟んで実施 |
| 要部検査 | 30-4 | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2200 | |
| 空車重量 | 37.0t | |
| 換算(積/空) | 4.0/3.5 | |
| 定員 | 68 | 44/24(半室指定運用時) |
1990年7月16日月曜日
2002
2016.04 宇多津
【非公式(1-3位)側】
2011.12 松山
【車歴】
| 年 | 月 | 日 | 内容 | 場所1 | 場所2 |
| 1990 | 07 | 16 | 新製 | 富士 | 高松 |
| 1990 | 11 | 21 | 転属 | 高松 | 高知 |
| 2020 | 07 | 31 | 廃車 | 高知 | |
| 2020 | 08 | 17 | 解体 | 多度津工 |
【検査情報】
| 区分 | 時期 | 備考 |
| 全般検査 | 30-10 | |
| 要部検査 | ----- | |
| 次回期限 | ----- |
【諸元】
| 区分 | 数値 | 備考 |
| 形式 | 2000 | |
| 空車重量 | 39.7t | |
| 換算 | 4.0 | |
| 定員 | 34 | 18/16 |
ラベル:
【管理用】171213未,
【形式】2000,
廃車,
量産先行車
登録:
投稿 (Atom)























