[松]ダイヤ改正でTSE定期運用終了+引退ツアー実施

2003.10.01改正以降予讃線特急で運用されていた試作車「TSE」(2001-2201-2101)の定期運用が2018.03.17改正で終了し、6～7月にかけて運転される団体臨時列車をもって引退することが2月26日付で発表された。今後の日程は次の通り。

日付	列車	内容
3/17	1052D	TSE定期最終列車
6/1	団体	引退ツアー(松山→長浜経由宇和島)
6/2	団体	引退ツアー(宇和島→中村→松山)
6/15-16	団体	引退ツアー(土讃線方面)
7/3	団体	最終引退ツアー(高松→多度津)

[松][高]TSE歴代運用

名称	列車番号	始発	終着	備考
1989.03.11改正の運用
しまんと	6021D	高松	高知	水曜運休
南風	6022D	高知	岡山	水曜運休 全車指定席
南風	6023D	岡山	高知	〃
しまんと	6024D	高知	高松	水曜運休
1990.10.01修正で運用離脱、富士重工にて量産化改造実施
1990.11.21改正の運用(逆向き)
しおかぜ	1004D	松山	岡山	後4両宇和島始発
しおかぜ	1003D	岡山	松山	前4両量産車
しおかぜ	1014D	松山	岡山	後4両量産車
しおかぜ	1013D	岡山	松山	前4両宇和島行
1992.07.23改正の運用
しまんと	36D	高知	高松
しまんと	37D	高松	高知
1993.03.18改正の運用(推定)
しまんと	2006D	高知	高松
しまんと	2007D	高松	高知
1993.10.01改正の運用
あしずり	51D	高知	中村
しまんと	2008D	中村	高松
しまんと	2013D	高松	高知
1997.03.22改正の運用
しまんと	2004D	高知	高松
しまんと	2005D	高松	高知
しまんと	2010D	高知	高松
しまんと	2013D	高松	高知
1997.11.29改正の運用
しまんと	2002D	高知	高松
しまんと	2007D	高松	高知
しまんと	2010D	高知	高松
しまんと	2015D	高松	高知
1998.03.14改正の運用(2201は一般2200と混用)
しまんと	2001D	高松	高知	2両
しまんと	2006D	高知	高松	〃
しまんと	2009D	高松	高知	〃
あしずり	2075D	高知	宿毛	〃
しまんと	2016D	宿毛	高松	〃
1998.10.03改正の運用(2201は一般2200と混用)
しまんと	2001D	高松	高知	2両
しまんと	2004D	高知	高松	〃
しまんと	2009D	高松	高知	〃
あしずり	2073D	高知	宿毛	〃
しまんと	2016D	宿毛	高松	〃
1999.03.13改正の運用
いしづち	9002D?	伊予三島	高松	'00.08.17修正で新設
うずしお	67D	高松	徳島
うずしお	72D	徳島	高松
うずしお	73D	高松	徳島
うずしお	78D	徳島	高松
うずしお	79D	高松	徳島
うずしお	84D	徳島	高松
ミッドナイトEXP	9001D	高松	伊予三島	'00.08.17修正で新設
2001.03.03改正の運用(1)[2001-2201-2100]
うずしお	9002～63D	伊予西条	徳島	'01.10.01以降は5002～63D 休日以外は(2)を連結 高松で列車番号変更
うずしお	70D	徳島	高松
うずしお	77D	高松	徳島
うずしお	82D	徳島	高松
うずしお	83D	高松	徳島
うずしお	88D	徳島	高松
ミッドナイトEXP高松	9001D	高松	伊予西条	'01.10.01以降は5001D 休前日以外は(2)を連結
2001.03.03改正の運用(2)[2150-2101]
うずしお	9002～63D	伊予西条	徳島	'01.10.01以降は5002～63D 休日は(1)の3両のみ 高松で列車番号変更
うずしお	68D	徳島	高松
うずしお	71D	高松	徳島	'01.10.01以降中間に2100増結
うずしお	76D	徳島	高松	〃
うずしお	79D	高松	徳島	〃
うずしお	84D	徳島	高松	〃
うずしお	89D	高松	徳島	休前日のみ
ミッドナイトEXP高松	9001D	高松	伊予西条	'01.10.01以降は5001D 休前日は(1)の3両のみ
2003.10.01改正の運用
いしづち	1001D	高松	宇和島	4両(3号車は一般2200)
宇和海	1058D	宇和島	松山	〃
宇和海	1065D	松山	宇和島	〃
宇和海	1072D	宇和島	松山	〃
いしづち	1034D	松山	高松	〃
2005.03.01改正の運用
宇和海	1052D	宇和島	松山	'06.02.28まで4両
宇和海	1053D	松山	宇和島	'06.02.28まで4両 '09.06.01以降平日は2両
宇和海	1060D	宇和島	松山	〃
宇和海	1059D	松山	宇和島	〃
宇和海	1064D	宇和島	松山	〃
宇和海	1071D	松山	宇和島	'06.02.28まで4両
宇和海	1078D	宇和島	松山	〃
宇和海	1077D	松山	宇和島	〃
2010.06.01修正の運用
宇和海	1052D	宇和島	松山
いしづち	1081D	松山	宇和島
宇和海	1058D	宇和島	松山
宇和海	1059D	松山	宇和島
宇和海	1064D	宇和島	松山
宇和海	1071D	松山	宇和島
宇和海	1078D	宇和島	松山
宇和海	1077D	松山	宇和島
2011.03.12改正の運用
宇和海	1051D	松山	宇和島
宇和海	1054D	宇和島	松山
宇和海	1065D	松山	宇和島
宇和海	1068D	宇和島	松山
宇和海	1071D	松山	宇和島
宇和海	1074D	宇和島	松山
宇和海	1077D	松山	宇和島
宇和海	1078D	宇和島	松山	'14.03.15改正後1080D
2016.03.26改正の運用
宇和海	1051D	松山	宇和島	1号車代走時は2005使用
宇和海	1056D	宇和島	松山	〃
宇和海	1067D	松山	宇和島	〃
宇和海	1072D	宇和島	松山	〃
2017.03.04修正の運用
宇和海	1052D	宇和島	松山	1号車代走時は2005使用
宇和海	1057D	松山	宇和島	〃
宇和海	1062D	宇和島	松山	〃
宇和海	1063D	松山	宇和島	〃
宇和海	1068D	宇和島	松山	〃
宇和海	1081D	松山	宇和島	〃
2018.03.17改正で定期運用終了、6～7月の団体臨時列車をもって運行終了予定

2101

【公式(2-4位)側】

2016.05 松山

【非公式(1-3位)側】

2016.03 松山

【客室】

2016.04 宇和島

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1989	01	28	新製	富士	高松
1990	11	23	改造	量産化(※1)	富士
1990	11	21	転属	高松	松山
1992	07	23	転属	松山	高松
1992			改造	量産化(※2)	多度津工
1997			改造	連結器交換(後位)	多度津工
2003	10	01	転属	高松	松山
2019	03	31	廃車		松山

※1:方向転換(前位を宇和島方に)・前位側連結器交換・貫通外扉撤去・映像装置およびソファ席撤去
※2:方向転換(前位を高松方に)・貫通扉塞ぎ板設置

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	21-11	3回目
重要部検査	27-7
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2100
空車重量	37.7t	2001と並び一族先頭車で最軽量
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	48	20/28(半室指定運用時)

2201

【公式(2-4位)側】

2018.06 中村

【非公式(1-3位)側】

2016.03 松山

【車両遷歴】

年	月	日	内容	内容/場所1	場所2
1989	01	28	新製	富士	高松
1990	11	23	改造	方向転換	富士
1990	11	21	転属	高松	松山
1992	07	23	転属	松山	高松
1992			改造	方向転換	多度津工
1997			改造	連結器交換	多度津工
2003	10	01	転属	高松	松山
2018	12	31	廃車		松山
2019	03	08	解体		多度津工

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	29-2
重要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2200
空車重量	36.9t	一族最軽量
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	56	車体表記は54(登場時)のまま

2001

【公式(2-4位)側】

2018.06 中村

【非公式(1-3位)側】

2016.03 松山

【客室】

2016.04 宇和島

【車両遷歴】

年	月	日	内容	場所1	場所2
1989	01	28	新製	富士	高松
1990	11	23	改造	量産化(※)	富士
1990	11	21	転属	高松	松山
1992	07	23	転属	松山	高松
1992			改造	方向転換	多度津工
1997			改造	連結器交換(後位)	多度津工
2003	10	01	転属	高松	松山
2019	03	31	廃車		松山

※1:方向転換(前位を岡山方に)・前位側連結器交換・連結器覆い撤去・映像装置撤去

【検査情報】

区分	時期	備考
全般検査	28-9	4回目
重要部検査	-----
次回期限	-----

【諸元】

区分	数値	備考
形式	2000
空車重量	37.7t	一族先頭車では2101と並び最軽量
換算(積/空)	4.0/3.5
定員	48	28/20(半室指定運用時)